El concejo de Cartagena de Indias llamó a control político a la Unidad de Gestión de Riesgo del Distrito, a la Secretaría del Interior, Secretaría de Planeación, DIMAR y las capitanías de puertos, encargadas de dar cumplimiento a la legislación relacionada con las actividades marítimas y fluviales,  para que respondan por el incidente de la lancha que se quemó en la marina del Club Náutico de Cartagena, ubicado en el exclusivo sector de Manga, y le digan a la ciudad cuáles son las normas de seguridad  y requisitos   para expedir licencias de concesión, teniendo en cuenta que Cartagena tiene un régimen portuario de acuerdo a la ley de Distritos.

 

Los cabildantes coinciden en afirmar que gracias a Dios no hubo pérdidas humanas, pero que los asaltan una serie de dudas frente al tema, teniendo en cuenta que quedó en evidencia las fallas y debilidades que tienen las marinas para afrontar cualquier tipo de emergencia de mayor calado.

 

“Eso demuestra  que no existe coherencia, ni planificación, ni existe una ética  por parte de los funcionarios que otorgan los permisos y las habilitaciones. Un muelle sin hidrantes, sin extinguidores de uso industrial, sin personal calificado, sin entrenamiento para evacuar, con maniobras de peligro cuando acercan el yate al muelle y, una ciudad que no cuenta con zonas de bomberos distribuidas geográficamente, que carece de máquinas para trabajar en alturas, con fortalezas turísticas, con islas y muelles,  nos recuerda que no tenemos un cuerpo de bomberos náuticos en el corralito de piedra”, aseveró, César Augusto Pión González, concejal por el partido de la U. 

 

Por su parte, Óscar Marín Villalba, concejal por el partido Conservador, indicó que es inaudito que este tipo de situaciones se vivan en la ciudad, “vamos a revisar por qué la DIMAR entrega unas concesiones de ampliaciones o de uso particular sin ningún tipo de planes de contingencia, por eso en la sesión de hoy estamos solicitando a la Dimar para que nos explique cuáles son los planes de riesgos y las medidas de seguridad mínimas para garantizar este tipo de operaciones que  salvaguarden  la integridad física de los moradores del sector”, indicó el cabildante.

 

Marín Villalba fue enfático en afirmar que, “no entendemos por qué el Club Náutico no tiene extintores y mucho menos mangueras contra incendios para poder sofocar y  atender  este tipo de situaciones, por eso citamos a  la DIMAR y para que nos expliquen cuáles son los procedimientos para otorgar este tipo de permisos en la ciudad”, concluyó.

 

El concejal por el partido Liberal,  Javier Curi Osorio, dijo que el alcalde debe entender que es una autoridad portuaria, de acuerdo a lo establecido en la ley 1617 y, que en ese nivel de autoridad existen unas competencias que tienen que ver con todos los planes de expansión portuaria, que a juicio del cabildante, las administraciones no lo han querido entender, “de ahí que observemos a cada rato una serie de choques y diferencias entre los diferentes niveles de autoridades para los temas marítimos y portuarios, y si aquí no se tiene en cuenta esa potestad que tenemos, muy seguramente seguiremos haciendo debates y preguntándonos sobre las situaciones particulares de los muelles”, aseveró el cabildante.

 

“Lo que pasó  ayer en Cartagena es una advertencia, uno observa que el parque naviero ha aumentado vertiginosamente y eso nos obliga a tener todas las condiciones de seguridad y salvamento marítimo  adecuados, con el firme propósito de brindar seguridad”, enfatizó Curi Osorio.

 

Por último, el presidente de la corporación edilicia, Wilson Toncel Ochoa, indicó  que es potestad del Distrito autorizar o no las nuevas concesiones marítimas en Cartagena  y que la Dimar tiene autonomía en otorgar  permisos de ampliación en aquellas marítimas cuyas concesiones ya fueron otorgadas por la administración, “yo conozco que en el año 2016 se presentaron varias propuestas para hacer unas marinas  nuevas en la  ciudad de Cartagena y que en su momento el alcalde Manolo Duque negó la posibilidad de crearlas, de ahí la responsabilidad de la Dimar para otorgar los permisos de ampliación”, detalló.   

 

 

 

 

 

            

 

          

 

 

 

Portal: El Grifo Noticias - Director: Juan Carlos Ceron
Cartagena de Indias - Colombia